การเชื่อมท่ออาร์คแบบเกลียวของท่อก๊าซธรรมชาติ
สำหรับท่อก๊าซธรรมชาติsความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่งการเชื่อมอาร์กมีบทบาทสำคัญในการรับประกันว่าท่อเหล่านี้สามารถทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยที่ต้องเผชิญตลอดอายุการใช้งานได้กระบวนการเชื่อมอาร์คเกี่ยวข้องกับการใช้ไฟฟ้าเพื่อสร้างความร้อนสูงที่จะทำให้ขอบท่อหลอมละลายและหลอมรวมเข้าด้วยกัน
มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | องค์ประกอบทางเคมี | คุณสมบัติแรงดึง | การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปีและการทดสอบการฉีกขาดของน้ำหนักตก | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4)(%) | Rt0.5 Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต | Rm Mpa ความต้านแรงดึง | Rt0.5/ ริงกิต | (L0=5.65 √ S0 ) การยืดตัว A% | ||||||
สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | สูงสุด | อื่น | สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที | สูงสุด | สูงสุด | นาที | |||
L245MB | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.15 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0.93 | 22 | การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี: พลังงานดูดซับแรงกระแทกของตัวท่อและรอยเชื่อมจะต้องได้รับการทดสอบตามที่กำหนดในมาตรฐานเดิมสำหรับรายละเอียด โปรดดูมาตรฐานดั้งเดิมการทดสอบการฉีกขาดของน้ำหนักตก: พื้นที่ตัดเสริม | |
GB/T9711-2011(PSL2) | L290MB | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
L320MB | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
L360MB | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 1) | 0.41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
L390MB | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.15 | 1) | 0.41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
L415MB | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
L450MB | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
L485MB | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
L555MB | 0.12 | 0.45 | 1.85 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | การเจรจาต่อรอง | 555 | 705 | 625 | 825 | 0.95 | 18 | |||||
บันทึก: | ||||||||||||||||||
1)0.015 ≤ อัลโตต์ < 0.060;N ≤ 0.012;AI—N ≥ 2—1;Cu ≤ 0.25;Ni ≤ 0.30;Cr ≤ 0.30;Mo ≤ 0.10 | ||||||||||||||||||
2)V+Nb+Ti ≤ 0.015% | ||||||||||||||||||
3) สำหรับเกรดเหล็กทั้งหมด Mo อาจน้อยกว่า 0.35% ภายใต้สัญญา | ||||||||||||||||||
4)CEV=C+ Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/5 |
ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเชื่อมท่อก๊าซธรรมชาติคือประเภทของเทคนิคการเชื่อมที่ใช้สำหรับท่อเชื่อมเกลียวsวิธีการที่ใช้กันมากที่สุดคือเทคโนโลยีการเชื่อมอาร์คแบบจุ่ม (SAW)สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ฟลักซ์แบบละเอียดซึ่งเทลงบนพื้นที่การเชื่อมเพื่อสร้างบรรยากาศการป้องกันที่ป้องกันการเกิดออกซิเดชันและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการเชื่อมส่งผลให้ได้การเชื่อมคุณภาพสูงและสม่ำเสมอและมีข้อบกพร่องน้อยที่สุด
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญอีกประการหนึ่งเมื่อทำการเชื่อมอาร์กท่อก๊าซธรรมชาติคือการเลือกใช้วัสดุตัวเติมสำหรับการเชื่อมวัสดุตัวเติมถูกใช้เพื่ออุดช่องว่างหรือสิ่งผิดปกติในการเชื่อม ทำให้เกิดพันธะที่แข็งแกร่งและสม่ำเสมอสำหรับท่อเชื่อมแบบเกลียว ต้องใช้วัสดุตัวเติมที่เข้ากันได้กับเกรดเหล็กเฉพาะที่ใช้และสภาพแวดล้อมที่ท่อสัมผัสเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมสามารถทนต่อแรงกดดันและอุณหภูมิที่ท่อก๊าซธรรมชาติประสบได้
นอกจากด้านเทคนิคของการเชื่อมอาร์กแล้ว การพิจารณาคุณสมบัติและประสบการณ์ของช่างเชื่อมที่ปฏิบัติงานก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกันการเชื่อมอาร์กของท่อก๊าซธรรมชาติต้องใช้ทักษะและความเชี่ยวชาญในระดับสูง ตลอดจนความเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงความท้าทายและข้อกำหนดเฉพาะของงานการทำงานร่วมกับช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์และได้รับการรับรองซึ่งสามารถผลิตงานเชื่อมคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานอันเข้มงวดของอุตสาหกรรมได้อย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญ
โดยสรุป ท่อก๊าซธรรมชาติที่เชื่อมด้วยท่อเชื่อมแบบเกลียวเป็นองค์ประกอบสำคัญของอุตสาหกรรมท่อโดยต้องพิจารณาเทคนิคการเชื่อม วัสดุตัวเติม และคุณสมบัติของช่างเชื่อมที่ปฏิบัติงานอย่างรอบคอบด้วยการทำให้ปัจจัยเหล่านี้ได้รับความสนใจตามสมควร จะสามารถสร้างท่อก๊าซธรรมชาติที่ตรงตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมในด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพในระยะยาว