ท่อเหล็กเชื่อมเกลียวสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

คำอธิบายสั้น ๆ :

ในสาขาสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียังคงกำหนดนิยามใหม่ให้กับวิธีการดำเนินโครงการต่างๆ นวัตกรรมที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือท่อเหล็กเชื่อมเกลียว ท่อนี้มีรอยต่อบนพื้นผิวและสร้างขึ้นโดยการดัดแถบเหล็กให้เป็นวงกลมแล้วเชื่อมเข้าด้วยกัน ทำให้กระบวนการเชื่อมท่อมีความแข็งแรง ทนทาน และใช้งานได้หลากหลายเป็นพิเศษ การแนะนำผลิตภัณฑ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของท่อเชื่อมเกลียวและเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

แนะนำ:

ในสาขาสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียังคงกำหนดนิยามใหม่ให้กับวิธีการดำเนินโครงการต่างๆ นวัตกรรมที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือท่อเหล็กเชื่อมเกลียว ท่อนี้มีรอยต่อบนพื้นผิวและสร้างขึ้นโดยการดัดแถบเหล็กให้เป็นวงกลมแล้วเชื่อมเข้าด้วยกัน ทำให้กระบวนการเชื่อมท่อมีความแข็งแรง ทนทาน และใช้งานได้หลากหลายเป็นพิเศษ การแนะนำผลิตภัณฑ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของท่อเชื่อมเกลียวและเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

คำอธิบายสินค้า:

ท่อเหล็กเชื่อมเกลียวการออกแบบของท่อเชื่อมแบบเกลียวมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับระบบท่อแบบเดิม กระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ท่อมีความหนาสม่ำเสมอตลอดความยาว ทำให้ทนต่อแรงกดภายในและภายนอกได้ดี ความทนทานนี้ทำให้ท่อเชื่อมแบบเกลียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระบบส่งน้ำมันและก๊าซที่ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

เทคโนโลยีการเชื่อมแบบเกลียวที่ใช้ในการผลิตช่วยให้มีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้ดีขึ้น ทำให้ท่อสามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง ความแตกต่างของแรงดัน และภัยธรรมชาติ นอกจากนี้ การออกแบบที่สร้างสรรค์นี้ยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ตารางที่ 2 คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีหลักของท่อเหล็ก (GB/T3091-2008, GB/T9711-2011 และ API Spec 5L)        
มาตรฐาน เกรดเหล็ก ส่วนประกอบทางเคมี (%) สมบัติการดึง การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี (รอยบาก V)
c Mn p s Si อื่น ความแข็งแรงผลผลิต (Mpa) ความต้านทานแรงดึง (Mpa) (L0=5.65 √ S0 )อัตราการยืดขั้นต่ำ (%)
แม็กซ์ แม็กซ์ แม็กซ์ แม็กซ์ แม็กซ์ นาที แม็กซ์ นาที แม็กซ์ ลึก ≤ 168.33 มม. ลึก > 168.3 มม.
จีบี/ที 3091-2008 คำถามที่ 215 ก ≤ 0.15 0.25 < 1.20 0.045 0.050 0.35 การเติม Nb\V\Ti ตาม GB/T1591-94 215   335   15 > 31  
คำถามที่ 215 ข ≤ 0.15 0.25-0.55 0.045 0.045 0.035 215 335 15 > 31
คำถามที่ 235 ก ≤ 0.22 0.30 < 0.65 0.045 0.050 0.035 235 375 15 >26
Q235B ≤ 0.20 0.30 ≤ 1.80 0.045 0.045 0.035 235 375 15 >26
คำถามที่ 295 ก 0.16 0.80-1.50 0.045 0.045 0.55 295 390 13 >23
Q295B 0.16 0.80-1.50 0.045 0.040 0.55 295 390 13 >23
คำถามที่ 345 ก 0.20 1.00-1.60 0.045 0.045 0.55 345 510 13 >21
Q345B 0.20 1.00-1.60 0.045 0.040 0.55 345 510 13 >21
GB/T9711-2011(PSL1) L175 0.21 0.60 0.030 0.030   การเพิ่มองค์ประกอบ Nb\V\Ti หนึ่งองค์ประกอบหรือการรวมกันใดๆ ก็ได้ตามต้องการ 175   310   27 สามารถเลือกดัชนีความเหนียวของพลังงานการกระแทกและพื้นที่การเฉือนได้หนึ่งหรือสองค่า สำหรับ L555 โปรดดูมาตรฐาน
แอล210 0.22 0.90 0.030 0.030 210 335 25
L245 0.26 1.20 0.030 0.030 245 415 21
แอล290 0.26 1.30 0.030 0.030 290 415 21
L320 0.26 1.40 0.030 0.030 320 435 20
L360 0.26 1.40 0.030 0.030 360 460 19
L390 0.26 1.40 0.030 0.030 390 390 18
L415 0.26 1.40 0.030 0.030 415 520 17
L450 0.26 1.45 0.030 0.030 450 535 17
L485 0.26 1.65 0.030 0.030 485 570 16
API 5L (PSL1) เกรด เอ25 0.21 0.60 0.030 0.030   สำหรับเหล็กเกรด B Nb+V ≤ 0.03% สำหรับเหล็ก ≥ เกรด B สามารถเพิ่ม Nb หรือ V หรือส่วนผสมของทั้งสองได้ และ Nb+V+Ti ≤ 0.15% 172   310   (L0=50.8mm)ให้คำนวณตามสูตรต่อไปนี้:e=1944·A0 .2/U0 .0 A: พื้นที่ของตัวอย่างเป็น mm2 U: ความแข็งแรงแรงดึงขั้นต่ำที่กำหนดเป็น Mpa ไม่จำเป็นต้องมีพลังงานการกระแทกหรือบางส่วนหรือทั้งสองอย่างเป็นเกณฑ์ในการวัดความเหนียว
A 0.22 0.90 0.030 0.030   207 331
B 0.26 1.20 0.030 0.030   241 414
X42 0.26 1.30 0.030 0.030   290 414
X46 0.26 1.40 0.030 0.030   317 434
X52 0.26 1.40 0.030 0.030   359 455
X56 0.26 1.40 0.030 0.030   386 490
X60 0.26 1.40 0.030 0.030   414 517
X65 0.26 1.45 0.030 0.030   448 531
X70 0.26 1.65 0.030 0.030   483 565

นอกจากนี้ การเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมแบบเกลียวช่วยให้ป้องกันการรั่วไหลได้อย่างดีเยี่ยม ดังนั้น ท่อที่เชื่อมแบบเกลียวจึงให้ความปลอดภัยสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซ ช่วยลดความเสี่ยงจากการรั่วไหลและอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ เมื่อรวมกับประสิทธิภาพการไหลที่สูงและประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิกที่เหมาะสม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทพลังงานที่กำลังมองหาโซลูชันที่เชื่อถือได้และยั่งยืน

ท่อแก๊สใต้ดิน

ความคล่องตัวของท่อเชื่อมเกลียวไม่จำกัดอยู่แค่การขนส่งน้ำมันและก๊าซเท่านั้น โครงสร้างที่แข็งแรงและโครงสร้างที่แข็งแรงทำให้สามารถนำไปใช้งานในหลากหลายรูปแบบ เช่น ระบบจ่ายน้ำ ระบบระบายน้ำ และแม้แต่โครงการวิศวกรรมโยธา ไม่ว่าจะใช้ในการขนส่งของเหลวหรือใช้เป็นโครงสร้างรองรับ ท่อเหล็กเชื่อมเกลียวก็ให้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุน

การนำท่อเหล็กเชื่อมแบบเกลียวมาใช้ช่วยปรับปรุงขั้นตอนการเชื่อมท่อได้อย่างมาก ทำให้กระบวนการง่ายขึ้นและลดระยะเวลาโดยรวมของโครงการ การติดตั้งที่ง่ายดายเมื่อรวมกับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ช่วยให้กระบวนการก่อสร้างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าสามารถประหยัดค่าแรงงาน ความต้องการอุปกรณ์ และค่าใช้จ่ายในการจัดการโครงการได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็รับประกันคุณภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

สรุปแล้ว:

โดยสรุป ท่อเชื่อมเกลียวได้ปฏิวัติวงการกระบวนการเชื่อมท่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การผสานรวมความแข็งแกร่ง ความทนทาน ความอเนกประสงค์ และความคุ้มทุนอย่างลงตัวทำให้ท่อนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทพลังงานที่กำลังมองหาโซลูชันที่เชื่อถือได้ ด้วยความทนทานต่อแรงดัน การกัดกร่อน และการรั่วไหลที่เหนือกว่า ท่อเหล็กเชื่อมเกลียวจึงก้าวข้ามระบบท่อแบบเดิมไปเพื่อสร้างเครือข่ายที่ยั่งยืนและปลอดภัยสำหรับการขนส่งทรัพยากรที่สำคัญ ในขณะที่อุตสาหกรรมก่อสร้างยังคงโอบรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ท่อเชื่อมเกลียวจึงกลายเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเฉลียวฉลาดและนวัตกรรมของมนุษย์ ซึ่งเป็นการประกาศถึงอนาคตของประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา