ท่อเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวในการใช้งานท่อเส้น API 5L
ที่ท่อเส้น API 5Lมาตรฐานเป็นข้อกำหนดที่พัฒนาโดย American Petroleum Institute (API) สำหรับการขนส่งก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน และน้ำโดยสรุปข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเหล็กเชื่อม และกำหนดแนวทางที่เข้มงวดสำหรับคุณภาพ ความแข็งแรง และประสิทธิภาพของท่อเหล่านี้
สมบัติทางกล
| เกรดเหล็ก | ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัวขั้นต่ำ | พลังงานกระแทกขั้นต่ำ | ||||
| ความหนาที่กำหนด | ความหนาที่กำหนด | ความหนาที่กำหนด | ที่อุณหภูมิทดสอบที่ | |||||
| <16 | > 16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 ℃ | 0 ℃ | 20 ℃ | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
ท่อสซอว์เป็นการผลิตโดยใช้กระบวนการเชื่อมแบบ Submerged Arc Welding โดยนำเหล็กม้วนมาขึ้นรูปเป็นทรงกลม แล้วใช้อาร์คเชื่อมเชื่อมขอบของขดลวดเข้าด้วยกัน
ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้ท่อเชื่อมส่วนโค้งแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวในการใช้งานท่อ API 5L คือความสามารถในการทนต่อแรงดันภายในและภายนอกในระดับสูงสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งท่อส่งต้องเผชิญกับสภาวะที่รุนแรงและภาระหนักโครงสร้างที่แข็งแกร่งของท่อ SSAW ทำให้เหมาะสำหรับท่อที่ทำงานที่ความดันและอุณหภูมิสูง เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และยาวนานสำหรับการขนส่งทรัพยากรอันมีค่า
นอกจากนี้ ความยืดหยุ่นของท่อเชื่อมส่วนโค้งแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวทำให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับโครงการก่อสร้างท่อความสามารถในการโค้งงอและสอดคล้องกับรูปทรงตามธรรมชาติของภูมิประเทศ ช่วยลดความจำเป็นในการผลิตอุปกรณ์ประกอบแบบกำหนดเองที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน และลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและความล้มเหลวนอกจากนี้ พื้นผิวด้านในเรียบของท่อ SSAW ยังช่วยลดแรงเสียดทานและความปั่นป่วน ส่งผลให้การไหลมีประสิทธิภาพมากขึ้นและสิ้นเปลืองพลังงานน้อยลง
องค์ประกอบทางเคมี
| เกรดเหล็ก | ประเภทของการกำจัดออกซิเดชัน | % โดยมวล สูงสุด | ||||||
| ชื่อเหล็ก | เบอร์เหล็ก | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | — | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0.55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0.55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0.55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| ก.วิธีการกำจัดออกซิเดชั่นถูกกำหนดไว้ดังนี้: FF: เหล็กที่ถูกฆ่าจนหมดซึ่งมีองค์ประกอบการจับกับไนโตรเจนในปริมาณที่เพียงพอที่จะจับกับไนโตรเจนที่มีอยู่ (เช่น อัลขั้นต่ำทั้งหมด 0,020 % หรืออัลที่ละลายน้ำได้ 0,015 %) ข.ค่าสูงสุดของไนโตรเจนจะไม่ใช้หากองค์ประกอบทางเคมีแสดงปริมาณอัลรวมขั้นต่ำ 0,020 % โดยมีอัตราส่วนอัล/ไนโตรเจนขั้นต่ำ 2:1 หรือหากมีองค์ประกอบการจับ N อื่นๆ เพียงพอองค์ประกอบที่มีผลผูกพัน N จะต้องบันทึกไว้ในเอกสารการตรวจสอบ | ||||||||
โดยสรุป การใช้ท่อเชื่อมส่วนโค้งแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวในการใช้งานท่อ API 5L มีข้อดีหลายอย่างที่ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความยืดหยุ่นทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง ในขณะที่ความง่ายในการติดตั้งและความต้องการการบำรุงรักษาต่ำเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับโครงการก่อสร้างท่อส่งเนื่องจากความต้องการการขนส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และน้ำที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความสำคัญของท่อเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวในมาตรฐานท่อ API 5L จึงไม่สามารถกล่าวเกินจริงได้ด้วยประสิทธิภาพและความอเนกประสงค์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วท่อโค้งจมอยู่ใต้น้ำเกลียวถูกกำหนดให้ยังคงเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลก
