คู่มือครอบคลุมของ SAWH สำหรับท่อ: ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1 สำหรับการใช้งานน้ำมันและก๊าซ
1. ทำความเข้าใจกับไปป์ไลน์ SAWH:
ท่อ SAWHผลิตจากแผ่นเหล็กที่เรียงกันเป็นเกลียว แผ่นเหล็กจะถูกขึ้นรูปเป็นท่อและเชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมด้วยอาร์กใต้น้ำ วิธีการเชื่อมนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเชื่อมได้แข็งแรงและต่อเนื่องตลอดความยาวของท่อ ทำให้ทนทานต่อปัจจัยความเค้นภายนอก เช่น แรงกระแทกและแรงดันได้ดี ท่อเหล่านี้ขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซ
2. ท่อเหล็กเกรด A252 1 :
ท่อเหล็กโครงสร้างเกรด A252 เกรด 1 เป็นข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กกล้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานภายใต้แรงดัน ท่อเหล่านี้ผลิตจากเหล็กเกรด A252 ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและมีความแข็งแรงในการดึงสูง ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1 ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากสามารถทนต่อแรงดันสูง ทนต่อการกัดกร่อนและการเสียรูปในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันและก๊าซที่รุนแรง
สมบัติเชิงกล
| เกรดเหล็ก | ความแข็งแรงผลผลิตขั้นต่ำ | ความแข็งแรงแรงดึง | การยืดตัวขั้นต่ำ | พลังงานกระทบขั้นต่ำ | ||||
| ความหนาที่กำหนด | ความหนาที่กำหนด | ความหนาที่กำหนด | ที่อุณหภูมิทดสอบของ | |||||
| ＜16 | ＞16≤40 | ＜3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20℃ | 0℃ | 20℃ | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
3. ข้อดีของท่อเหล็ก A252 เกรด 1:
ก) ความแข็งแรงและความทนทาน:ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1แข็งแรงทนทาน สามารถรับน้ำหนักได้มาก เหมาะสำหรับระบบส่งน้ำมันและก๊าซ ความแข็งแรงดึงสูงทำให้ทนทานในระยะยาวและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา
ข) ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ท่อส่งน้ำมันและก๊าซมักเกิดการกัดกร่อนเนื่องจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1 มีสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม เช่น อีพอกซีเชื่อมติดแบบหลอมรวม (FBE) เพื่อเพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งาน
c) ความยืดหยุ่น: ท่อ SAWH สามารถผลิตได้หลากหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาว เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ติดตั้งได้โดยไม่ต้องมีข้อต่อหลายจุด จึงลดความเสี่ยงต่อการรั่วไหล
d) คุ้มต้นทุน: ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1 เป็นทางเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ อายุการใช้งานยาวนานและความต้องการในการบำรุงรักษาต่ำช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
องค์ประกอบทางเคมี
| เกรดเหล็ก | ประเภทของการดีออกซิไดซ์ | % โดยมวลสูงสุด | ||||||
| ชื่อเหล็ก | หมายเลขเหล็ก | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | - | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,030 | 0,030 | - |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
| ก. วิธีการดีออกซิเดชันกำหนดไว้ดังนี้ FF: เหล็กที่ถูกฆ่าอย่างสมบูรณ์ซึ่งประกอบด้วยธาตุยึดไนโตรเจนในปริมาณที่เพียงพอต่อการจับไนโตรเจนที่มีอยู่ (เช่น อะลูมิเนียมทั้งหมดขั้นต่ำ 0.020% หรืออะลูมิเนียมที่ละลายน้ำได้ 0.015%) ข. ค่าสูงสุดของไนโตรเจนจะไม่นำไปใช้หากองค์ประกอบทางเคมีมีปริมาณอะลูมิเนียมรวมขั้นต่ำ 0.020% โดยมีอัตราส่วนอะลูมิเนียม/ไนโตรเจนขั้นต่ำ 2:1 หรือมีธาตุที่จับไนโตรเจนอื่นๆ เพียงพอ ธาตุที่จับไนโตรเจนจะต้องบันทึกไว้ในเอกสารการตรวจสอบ | ||||||||
4. การประยุกต์ใช้ท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1:
ท่อเหล็กเกรด A252 1 มีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ รวมถึง:
ก) ท่อส่งน้ำมัน ใช้ในการขนส่งน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ จากแหล่งผลิตไปยังโรงกลั่นและศูนย์กระจายสินค้า
ข) การขุดเจาะนอกชายฝั่ง: ท่อ SAWH ใช้ในการขุดเจาะน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง ความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสามารถในการรับแรงดันสูงทำให้เหมาะสำหรับการสำรวจใต้ทะเลลึก
c) โรงกลั่น: ท่อเหล็ก A252 เกรด 1 ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงกลั่นเพื่อขนส่งน้ำมันดิบที่ผ่านการแปรรูปและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
สรุปแล้ว:
ท่อ SAWH โดยเฉพาะท่อเหล็กเกรด A252 เกรด 1 มีบทบาทสำคัญในท่อส่งน้ำมันและก๊าซอุตสาหกรรม ความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความต้านทานการกัดกร่อนทำให้ท่อเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย การทำความเข้าใจประโยชน์ของท่อ SAWH และคุณลักษณะเฉพาะของท่อเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งน้ำมันและก๊าซจะประสบความสำเร็จ ขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการอีกด้วย
