กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนทั่วไปของท่อเหล็กเกลียว

ท่อเหล็กเกลียวป้องกันการกัดกร่อนโดยทั่วไปหมายถึงการใช้เทคโนโลยีพิเศษสำหรับการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็กเกลียวทั่วไป เพื่อให้ท่อเหล็กเกลียวมีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง โดยทั่วไปแล้ว ท่อเหล็กเกลียวจะใช้เพื่อกันน้ำ ป้องกันสนิม ทนกรด-ด่าง และทนต่อการเกิดออกซิเดชัน

ท่อเหล็กเกลียวมักใช้สำหรับการขนส่งของเหลวและก๊าซ ท่อมักจะต้องฝัง ยกขึ้น หรือสร้างเหนือศีรษะ ลักษณะเฉพาะของการกัดกร่อนของท่อเหล็กและสภาพแวดล้อมในการก่อสร้างและการใช้งานของท่อกำหนดว่าหากไม่มีการสร้างท่อเหล็กเกลียว ไม่เพียงแต่จะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของท่อเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น มลพิษทางสิ่งแวดล้อม ไฟไหม้ และการระเบิด

ปัจจุบัน โครงการใช้ท่อเหล็กเกลียวเกือบทั้งหมดจะดำเนินการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนบนท่อเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของท่อเหล็กเกลียวและความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของโครงการท่อ ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็กเกลียวยังส่งผลต่อเศรษฐกิจและต้นทุนการบำรุงรักษาของโครงการท่ออีกด้วย

กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็กเกลียวได้สร้างระบบป้องกันการกัดกร่อนที่สมบูรณ์แบบตามการใช้งานและกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนที่แตกต่างกัน

สารป้องกันการกัดกร่อน IPN 8710 และสารป้องกันการกัดกร่อนจากยางมะตอยถ่านหินอีพอกซีส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งน้ำประปาและท่อส่งน้ำ สารป้องกันการกัดกร่อนประเภทนี้โดยทั่วไปจะใช้กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนจากยางมะตอยถ่านหินอีพอกซีภายนอกและกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนภายใน IPN 8710 โดยมีขั้นตอนกระบวนการที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ

โดยทั่วไปแล้วสารป้องกันการกัดกร่อน 3PE และ TPEP มักใช้สำหรับการส่งก๊าซและการส่งน้ำประปา วิธีการป้องกันการกัดกร่อนทั้งสองวิธีนี้มีประสิทธิภาพดีที่สุดและมีระดับการทำงานอัตโนมัติสูง แต่โดยทั่วไปแล้วต้นทุนจะสูงกว่ากระบวนการป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ

ท่อเหล็กเคลือบพลาสติกเป็นกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในสาขาการใช้งานปัจจุบัน รวมถึงการจ่ายน้ำและการระบายน้ำ เครื่องดับเพลิง และการทำเหมือง กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนของท่อมีความสมบูรณ์ ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและประสิทธิภาพเชิงกลมีความแข็งแกร่งมาก และต้นทุนการบำรุงรักษาในภายหลังก็ต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานออกแบบวิศวกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ