ท่อโครงสร้างกลวงสำหรับท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดิน
ส่วนโค้งจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวท่อsท่อเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดินเนื่องจากกระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ ท่อเหล่านี้ขึ้นรูปโดยการม้วนเหล็กรีดร้อนให้เป็นรูปเกลียวแล้วเชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมแบบอาร์กใต้น้ำ วิธีนี้ทำให้ได้ท่ออาร์กใต้น้ำแบบสไปรัลที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งมีความหนาสม่ำเสมอและมีความแม่นยำของขนาดที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดิน
ตารางที่ 2 คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีหลักของท่อเหล็ก (GB/T3091-2008, GB/T9711-2011 และ API Spec 5L) | ||||||||||||||
มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | ส่วนประกอบทางเคมี (%) | สมบัติการดึง | การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี (รอยบาก V) | ||||||||||
c | Mn | p | s | Si | อื่น | ความแข็งแรงผลผลิต (Mpa) | ความต้านทานแรงดึง (Mpa) | (L0=5.65 √ S0 )อัตราการยืดขั้นต่ำ (%) | ||||||
แม็กซ์ | แม็กซ์ | แม็กซ์ | แม็กซ์ | แม็กซ์ | นาที | แม็กซ์ | นาที | แม็กซ์ | ลึก ≤ 168.33 มม. | ลึก > 168.3 มม. | ||||
จีบี/ที 3091-2008 | คำถามที่ 215 ก | ≤ 0.15 | 0.25 < 1.20 | 0.045 | 0.050 | 0.35 | การเติม Nb\V\Ti ตาม GB/T1591-94 | 215 |
| 335 |
| 15 | > 31 |
|
คำถามที่ 215 ข | ≤ 0.15 | 0.25-0.55 | 0.045 | 0.045 | 0.035 | 215 | 335 | 15 | > 31 | |||||
คำถามที่ 235 ก | ≤ 0.22 | 0.30 < 0.65 | 0.045 | 0.050 | 0.035 | 235 | 375 | 15 | >26 | |||||
Q235B | ≤ 0.20 | 0.30 ≤ 1.80 | 0.045 | 0.045 | 0.035 | 235 | 375 | 15 | >26 | |||||
คำถามที่ 295 ก | 0.16 | 0.80-1.50 | 0.045 | 0.045 | 0.55 | 295 | 390 | 13 | >23 | |||||
Q295B | 0.16 | 0.80-1.50 | 0.045 | 0.040 | 0.55 | 295 | 390 | 13 | >23 | |||||
คำถามที่ 345 ก | 0.20 | 1.00-1.60 | 0.045 | 0.045 | 0.55 | 345 | 510 | 13 | >21 | |||||
Q345B | 0.20 | 1.00-1.60 | 0.045 | 0.040 | 0.55 | 345 | 510 | 13 | >21 | |||||
GB/T9711-2011(PSL1) | L175 | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 |
| การเพิ่มองค์ประกอบ Nb\V\Ti หนึ่งองค์ประกอบหรือการรวมกันใดๆ ก็ได้ตามต้องการ | 175 |
| 310 |
| 27 | สามารถเลือกดัชนีความเหนียวของพลังงานการกระแทกและพื้นที่การเฉือนได้หนึ่งหรือสองค่า สำหรับ L555 โปรดดูมาตรฐาน | |
แอล210 | 0.22 | 0.90 | 0.030 | 0.030 | 210 | 335 | 25 | |||||||
L245 | 0.26 | 1.20 | 0.030 | 0.030 | 245 | 415 | 21 | |||||||
แอล290 | 0.26 | 1.30 | 0.030 | 0.030 | 290 | 415 | 21 | |||||||
L320 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 320 | 435 | 20 | |||||||
L360 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 360 | 460 | 19 | |||||||
L390 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 390 | 390 | 18 | |||||||
L415 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 415 | 520 | 17 | |||||||
L450 | 0.26 | 1.45 | 0.030 | 0.030 | 450 | 535 | 17 | |||||||
L485 | 0.26 | 1.65 | 0.030 | 0.030 | 485 | 570 | 16 | |||||||
API 5L (PSL1) เกรด | เอ25 | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 |
| สำหรับเหล็กเกรด B Nb+V ≤ 0.03% สำหรับเหล็ก ≥ เกรด B สามารถเพิ่ม Nb หรือ V หรือส่วนผสมของทั้งสองได้ และ Nb+V+Ti ≤ 0.15% | 172 |
| 310 |
| (L0=50.8mm)ให้คำนวณตามสูตรต่อไปนี้:e=1944·A0 .2/U0 .0 A: พื้นที่ของตัวอย่างเป็น mm2 U: ความแข็งแรงแรงดึงขั้นต่ำที่กำหนดเป็น Mpa | ไม่จำเป็นต้องมีพลังงานการกระแทกหรือบางส่วนหรือทั้งสองอย่างเป็นเกณฑ์ในการวัดความเหนียว | |
A | 0.22 | 0.90 | 0.030 | 0.030 |
| 207 | 331 | |||||||
B | 0.26 | 1.20 | 0.030 | 0.030 |
| 241 | 414 | |||||||
X42 | 0.26 | 1.30 | 0.030 | 0.030 |
| 290 | 414 | |||||||
X46 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 |
| 317 | 434 | |||||||
X52 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 |
| 359 | 455 | |||||||
X56 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 |
| 386 | 490 | |||||||
X60 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 |
| 414 | 517 | |||||||
X65 | 0.26 | 1.45 | 0.030 | 0.030 |
| 448 | 531 | |||||||
X70 | 0.26 | 1.65 | 0.030 | 0.030 |
| 483 | 565 |
ข้อดีหลักประการหนึ่งของท่อโครงสร้างแบบกลวงคือมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เมื่อฝังอยู่ใต้ดิน ท่อส่งก๊าซธรรมชาติจะสัมผัสกับความชื้น สารเคมีในดิน และสารกัดกร่อนอื่นๆ ท่อแบบจุ่มใต้พื้นดินแบบเกลียวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพใต้ดินที่รุนแรงเหล่านี้ ช่วยให้ท่อส่งก๊าซธรรมชาติมีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้
นอกจากจะทนทานต่อการกัดกร่อนแล้วท่อโครงสร้างแบบกลวงมีความแข็งแรงและเสถียรภาพเหนือระดับ จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งใต้ดิน การออกแบบท่อแบบเกลียวทำให้รับน้ำหนักได้ดี จึงทนต่อน้ำหนักของดินและแรงภายนอกอื่นๆ โดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีธรณีวิทยาที่ท้าทาย ซึ่งท่อจะต้องทนต่อการเคลื่อนตัวและการทรุดตัวของพื้นดินได้


นอกจากนี้ ท่อโครงสร้างแบบกลวงยังขึ้นชื่อในด้านความอเนกประสงค์และคุ้มต้นทุน โดยมีให้เลือกหลายขนาดและความหนา และสามารถปรับแต่งได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดิน ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมและการเชื่อม ส่งผลให้ติดตั้งได้เร็วขึ้นและต้นทุนโดยรวมลดลง ลักษณะน้ำหนักเบาของท่อเหล่านี้ยังทำให้การขนส่งและการจัดการมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนอีกด้วย
เมื่อพูดถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดินการเลือกใช้วัสดุเป็นสิ่งสำคัญ ท่อโครงสร้างแบบกลวง โดยเฉพาะท่อแบบจุ่มใต้น้ำที่มีส่วนโค้งเป็นเกลียว มีทั้งความแข็งแรง ความทนทาน ทนต่อการกัดกร่อน และความคุ้มทุน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดิน บริษัทก๊าซสามารถมั่นใจในความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของโครงสร้างพื้นฐานได้ โดยการลงทุนกับท่อคุณภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดิน พร้อมทั้งลดต้นทุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในระยะยาว
โดยสรุป ท่อโครงสร้างหน้าตัดกลวงมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดิน ความทนทานต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรง และความคุ้มทุนที่เหนือกว่าทำให้ท่อนี้เป็นตัวเลือกแรกสำหรับโครงการขนส่งก๊าซธรรมชาติ ด้วยการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดิน บริษัทก๊าซธรรมชาติสามารถรักษาความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานได้ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยให้ส่งมอบก๊าซธรรมชาติให้กับผู้บริโภคได้อย่างมีประสิทธิภาพ
